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“银十”成色不足 分体全灌浆套筒市场去库存并不顺畅

2020-10-26 11:45:19      点击:
目前国内经济运行持续恢复,投资结构继续优化,交通项目正在加快推进,交通固定资产连续五个月同比增速均超过15%,其中5月、6月、7月3个月超过20%。但对于国内钢材市场而言,需求旺季的强预期落地为了弱现实,而且铁矿石价格的明显下跌,也带动了成本支撑的减弱,市场信心明显不足,同时,高供给和高库存也继续困扰着钢市,分体全灌浆套筒现货商家也在加紧出货,钢市也逐渐陷入了“跌跌不休”的态势。综合来看,下周钢市将呈现震荡下滑的局面。
唐山钢坯市场整体是呈下走趋势。月初,受唐山环保管控延迟影响,当地轧钢厂多数继续执行停产政策,具体复产时间另行通知,加之市面上传出天津三家钢企将在月底前退出部分产能,停产限产消息引发市场炒作热情,市场提价氛围较浓,钢坯出厂价在9月初实现三连涨,累涨30元/吨,含税报价3490元/吨,突破前高。在提涨氛围高涨的情况下,及天津天丰(产带钢)产能退出消息影响下,唐山地区小窄带出货情况较好,价格大幅拉升,从9月1日到9月7日,唐山小窄带价格最高涨幅100元/吨,远远大于同时期钢坯拉涨幅度(40元/吨),下游市场稳中向好倒推钢坯市场拉涨,于是在9月7日早间,唐山钢坯出厂价累涨20元/吨,创下年内新高3500元/吨。回首本周,现货市场表现不及预期:期货震荡走弱,分体全灌浆套筒现货被动跟随;需求仍未放量,市场心态悲观。从行情走势看,全国各地市场整体趋弱,南北区域呈现呼应:东北、华北和西北供大于求,华中、华东、华南和西南压力渐增。总体来看,随着时间的推移,北方市场资源更难消化,南方市场需求有待提升。从主要市场的实际交易情况看,“银十”成色不足,去库存并不顺畅,在供应量维持高位的现状下,厂家有意加快库存转移,而经销商囤货意愿减弱,需求端面临考验。黑色系期货走弱,原料价格松动,成本重心下移,商家倒挂出货,这是本期市场的主要特色。接下来,下游需求会保持一定韧性,但很难爆发性增长,分体全灌浆套筒现货市场累积的矛盾会向厂家传导,随着原料价格的松动,钢厂或在“减产”和“降价”之间做出选择。

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